MIC-售樓處 | 余姚中昂祥云府，40天解決地產公司難題

項目名稱：余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時售樓處及樣板房

建筑設計：上海集裝客文化發展有限公司

室內設計：上海集裝客文化發展有限公司

項目設計年份：2021.03

項目竣工時間：2021.05

主創及設計團隊：YIK CHIU ANG , Arm Liu

項目地址：中國余姚城東路與站南路交匯處（余姚北站東南側）

建筑面積：719.4m2

結構：定制非標集裝箱

高度：6.2m

使用：售樓部、接待中心

材料：耐候鋼、鋁塑板、馬來漆、石膏板、乳膠漆、竹纖維板、超白玻、金屬、鋁方通、大理石、多層板、長城板、免漆板、金剛大板

中昂祥云府項目是中昂集團深耕余姚的代表之作，項目位于浙江省寧波市余姚市，處于長三角核心區域，杭州灣灣區腹地。距離余姚高鐵北站僅500米直線距離，將成為余姚市高鐵新城板塊重要組成部分，為余姚打造新的TOD城市中樞。

上海集裝客接到委托，用集裝箱為載體設計一座售樓部，客戶給集裝客設計師提出了6個作為他們工作依據的前提條件：

1. 模塊：集裝箱構筑物，但外立面較少裸漏集裝箱表皮

2. 時間：加急、臨時使用

3. 計劃：售樓部、接待辦公功能

4. 要求：原售樓部可用材料、電器、家具、設備盡可能重復搬遷利用；一比一還原樣板間

5. 工期：45天

6. 預算：限價

余姚北【中昂祥云府】集裝箱臨時售樓處及樣板房項目于三月中旬正式開工，五月中旬完工，包含集裝箱售樓部主體部分生產、施工、搭建、裝修和樣板間部分生產、施工、搭建、裝修，其中地基占據12天時間。

在項目中，建筑與環境在空間上所要建立的直接聯系，是售樓部特征與周圍環境之間的虛擬對話。通過創造不同類型的視覺連接，設計的總體策略得以實現。集裝箱具有標準化的特征，這與對不同空間的適應度要求相背離，比如入口、庭院、辦公、接待等都需要不同的空間處理方式。景觀方向、功能要求和空間序列，建筑在這三個因素的界定下，呈現了不同的空間狀態。即使這樣，空間框架仍然采用了集裝箱結構。

集裝箱的擺放方式總體上遵循了使用空間和氣候條件的需要。由于氣候條件的影響，建筑需滿足防、防漏、保溫、隔熱等各項要求，為了保證集裝箱的純凈外表，設計中發展了大量的特殊節點。這些精巧的節點與相對粗獷的集裝箱構件形成了鮮明的對照。此外，由于集裝箱不規則的布置方式，其模數化的系統甚至受到了一定的挑戰。集裝箱的結構邏輯是一個框架盒子，其6個方向上的面都可以打開或保持封閉。針對不同的空間形態，這個特征被靈活應用，并最終整合在一個完整的結構體系中。

因此在入口部分，外部使用一體化的雨棚設計，輔助的支撐結構被優化到最優尺寸，既起到擋雨的作用又提升了整體外立面觀感。為了消減盒子的封閉感，兩層高的垂直空間設計了大面積開放空間和落地玻璃幕墻。在室內部分，設計了2個挑空區域，并在設計中引入了一些類似連廊的景觀形態，連接整個接待區和樣板間功能空間。

為了實現業主對于快速投入使用和環境保護的強烈愿望，項目中采用了一些針對性的策略以減少建筑能耗。整個建筑體都采取了保溫隔熱措施，即使這樣，集裝箱仍呈現了它初始的狀態。集裝箱的門扇在打孔之后安裝于朝陽的立面，作為建筑外遮陽，減少太陽輻射熱。減少能量的損失，LED光源設備的廣泛應用也減少了電量消耗。

從主入口進入建筑內部接待區，一個由兩層集裝箱壘起的挑空大堂構成了建筑的核心空間，穿過接待區，就來到了洽談區，在這里也是一個兩層集裝箱做的挑空區域，不僅可以讓人感受到空間的舒適感，而且也解決了集裝箱自身高度限制的問題。

本項目一層功能區劃分為接待區、洽談區、VIP深談區、財務室、簽約室、兒童活動區、雜物間、樣板間、衛生間，動線滿足了購房者一站式服務的需求；二層以營銷人員辦公空間為主，包括經理室、員工辦公區、會議室、資料室、衛生間，集裝箱建筑的一、二層通過隱蔽式的樓梯相連。且樓梯間經過設計師的精巧改造，作為弱電間使用，既節省了空間，也美化了功能空間。

項目的另一個目標是減少隱藏在建筑材料中的能耗，所謂的“灰色”能量。所以可回收的、生態可持續的、速生的或可循環再利用的材料得到廣泛應用。海運集裝箱被合理使用，首先因其結構能獨立支撐，其次也隱喻“可再利用的空間”。尤其是集裝箱結構使對原有基礎承臺的再利用成為可能。速生的本地材料竹子被應用到室內和室外的地坪，以及固定家具。以上所列舉的措施使項目成了一座真正的具有可持續性的建筑。

1.售樓部

2.樣板間

地址：上海市閔行區申昆路2177號